12-Автомобильный кран грузоподъемностью 12 тонн

12-Автомобильный-кран – введение, конфигурация, характеристики и руководство по эксплуатации

Стандартная базовая конфигурация

Шасси и система питания: используется тяжелое-шасси грузовика 6×4, оснащенное-дизельным двигателем с высоким-крутящим моментом и сверхмощной-механической коробкой передач. Выходная мощность стабильна и достаточна, обладает хорошими преодолеваемыми препятствиями и проходимостью по дорогам, адаптируется к-перевозкам по шоссе на дальние расстояния и к сложным дорожным условиям при строительстве.

 

Система крановой стрелы: Оснащен 4-или 5-секционными-высокопрочными телескопическими стрелами, изготовленными из высоко-конструкционной стали. Цельный сварной корпус стрелы обладает противо-деформационными,-усталостными и износостойкими свойствами, подходящими для длительных частых циклических подъемных операций.

 

Гидравлическая система: Высокоэффективная гидравлическая система с двойным-слиянием-насосов и пропорциональным многоходовым-клапаном. Он обеспечивает плавное регулирование скорости, плавный подъем стрелы, телескопирование и поворот без дрожания, а также встроенную-буферную защиту, обеспечивающую стабильную работу микро-движений.

Система поддержки выносных опор: 12-тонный-кран оснащен полностью гидравлической телескопической системой с передними и задними выносными опорами, обеспечивающими широкий регулируемый пролет опоры. Оснащен функцией горизонтального выравнивания и утолщенными противоскользящими опорными пластинами, которые эффективно улучшают общую устойчивость автомобиля при подъеме полной нагрузки.

 

Операционная система: Стандартное ручное управление-многоходовым клапаном с гуманизированной логикой, простое и-экономичное управление. Реакция на действие чувствительна, что позволяет точно контролировать скорость и положение подъема.

 

Конфигурация грузового отсека: Усиленный утолщенный грузовой кузов с высокой -несущей способностью и сопротивлением сжатию, который позволяет стабильно транспортировать стальные материалы, механическое оборудование и различные сыпучие инженерные материалы.

 

Система защиты безопасности: Стандартный ограничитель подъемного момента, автоматическое устройство защиты от перегрузки, сигнализация ограничения высоты, защита от блокировки выносных опор и устройство аварийной остановки, обеспечивающее полную-защиту во время подъема.

Дополнительная обновленная конфигурация

Интеллектуальная работа: Беспроводная система дистанционного управления, обеспечивающая точное дистанционное управление, подходящая для работы на большой-высотной высоте и в узких опасных условиях работы.

 

Подъемное обновление: Удлиненная стрела и вспомогательная стрела для выполнения сверх-высотных подъемов и работы на больших-расстояниях.

 

Функциональное обновление: Высокоэффективная-гидравлическая лебедка, -износостойкий-стальной трос, устойчивый к перекручиванию, и прочный-балансировочный крюк.

 

Обновление управления: Мониторинг-состояния транспортных средств в реальном времени, самодиагностика-неисправностей и система управления автопарком с помощью GPS.

Основные преимущества производительности

Отличные подъемные характеристики: Номинальная грузоподъемность 12-тонн полностью соответствует обычным сценариям строительства со средней-нагрузкой. Оптимизированная структура напряжения стрелы обеспечивает равномерное усилие во время работы, а также стабильное микропозиционирование для удовлетворения точных требований к подъему и размещению.

 

Эффективная гидравлическая система: используется технология слияния двух-насосов, которая эффективно повышает эффективность работы, снижает гидравлические потери и обеспечивает быстрые, плавные и скоординированные комбинированные действия подъема, телескопирования и вращения.

 

Высокая стабильность работы: Гидравлические выносные опоры с широким-размахом и усиленная конструкция подрамника равномерно распределяют давление на подшипники, обеспечивая отличную защиту от-опрокидывания и адаптируясь к неровностям грунта и склонам строительных площадок.

 

Сильная адаптивность сцены: Интегрированная конструкция транспортировки и подъема, гибкое переключение между режимами движения и работы. Он широко применяется в коммунальном строительстве, энергоустановках, обслуживании дорог, садовом строительстве и аварийных операциях на местах.

 Пред-Предэксплуатационная проверка
Выполните комплексную пред-пусковую проверку перед началом строительства, чтобы обеспечить безопасную и стабильную работу:

1. Проверьте уровни моторного масла, охлаждающей жидкости, топлива и гидравлического масла, чтобы убедиться, что они находятся в пределах стандартного диапазона; проверьте все гидравлические трубопроводы и соединения на предмет утечек масла, старения и засоров.
2. Проверьте корпус стрелы на наличие трещин, деформаций и чрезмерного износа; убедитесь, что стальной трос, подъемный крюк и предохранительная-защелка для защиты от падения целы и нормально функционируют.
3. Проверьте телескопические и подъемные функции гидравлических выносных опор, чтобы обеспечить гибкость работы и надежную фиксацию.
4. Проверьте чувствительность и эффективность ограничителя подъемного момента, системы защиты от перегрузки и устройства аварийной остановки.

Предварительная-подготовка к строительству

1. Паркуйте автомобиль на ровной, твердой и открытой площадке, держите кузов автомобиля в горизонтальном положении и избегайте парковки на мягких, наклонных и неровных поверхностях дороги.
2. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу 3–5 минут для прогрева-; протестируйте подъем, телескопирование, поворот и выносные опоры стрелы, чтобы убедиться в плавности работы без аномального шума или дрожания.
3. Полностью выдвиньте передние и задние выносные опоры, отрегулируйте уровень автомобиля, установите-опорные пластины, препятствующие скольжению, и заблокируйте гидравлическую систему выносных опор.
4. Проверьте надежность строп и подъемных приспособлений, убедитесь, что вес груза находится в пределах номинального диапазона подъема, и строго запретите работу с перегрузкой.

Стандартные характеристики подъема

1. Поднимайте груз медленно и равномерно, сначала выполните пробный-подъем на небольшой высоте, чтобы проверить устойчивость висящих предметов, а затем выполните формальную операцию подъема.
2. Равномерно контролируйте скорость вращения во время поворота, избегайте быстрого вращения и внезапного торможения, чтобы предотвратить раскачивание и падение товара.
3. Разумно отрегулируйте угол стрелы и рабочий радиус в соответствии с высотой и расстоянием конструкции и строго следуйте таблице параметров подъема.
4. Запрещайте наклонное вытягивание, горизонтальное перетаскивание и резкие операции во время подъема на большой-высоте и на большом-радиусе, чтобы обеспечить безопасность конструкции.

Меры предосторожности при вождении и трансфере

1. После завершения подъемных работ полностью втяните стрелу, зафиксируйте подъемный крюк, втяните все выносные опоры и заблокируйте гидравлическую систему перед поездкой.
2. Не перевозите подвешенные грузы во время движения автомобиля; держите стрелу устойчиво зафиксированной, чтобы избежать тряски и столкновений.
3. Снижайте скорость при прохождении поворотов, склонов и ухабистых дорог, избегайте резких поворотов и резких торможений, чтобы защитить гидравлическую систему и конструкцию стрелы.

Ежедневное обслуживание и хранение

1. Ежедневное техническое обслуживание: Очищайте пыль и отложения на стреле, выносных опорах и гидравлических деталях после работы; проверить герметичность трубопровода и состояние уровня жидкости; Регулярно смазывайте пальцы стрелы, поворотные подшипники и подвижные части.
2. Регулярное техническое обслуживание: заменяйте моторное масло, фильтрующие элементы и гидравлическое масло в соответствии с официальным циклом; проверять износ стального троса, деформацию конструкции стрелы и чувствительность предохранительных устройств, а также своевременно заменять уязвимые детали.
3. Длительное-хранение: припаркуйте автомобиль в сухом и проветриваемом месте, полностью уберите все рабочие части, выполните общую-обработку против ржавчины и регулярно запускайте машину на холостом ходу, чтобы избежать старения и блокировки гидравлической системы.