Конструкция двигателя, шасси и кабины самосвала аналогична конструкции стандартного грузового автомобиля.
Масло под высоким-давлением поступает через распределительный клапан и гидравлические линии в подъемный гидроцилиндр; В передней части грузовой платформы установлено защитное ограждение для защиты кабины.
Двигатель приводит в действие гидравлический насос через трансмиссию и блок отбора мощности-(ВОМ); Гидравлический механизм опрокидывания состоит из масляного резервуара, гидронасоса, распределительного клапана, гидроцилиндра подъема, регулирующего клапана и гидролиний.
Двигатель приводит в движение гидравлический насос через трансмиссию и блок отбора мощности, а масло под высоким-давлением направляется через распределительный клапан и по линиям в подъемный гидравлический цилиндр, выдвигая шток поршня и опрокидывая грузовую платформу. Опрокидывание назад является наиболее распространенной конфигурацией; движением штока поршня управляет система управления, позволяющая остановить грузовую платформу под любым желаемым углом наклона. Грузовая платформа возвращается в исходное положение с помощью силы тяжести и гидравлического управления.
