В отличие от полных прицепов, полу-оси полуприцепов расположены позади центра тяжести транспортного средства (при равномерной загрузке) и оснащены сцепным устройством, способным передавать горизонтальные или вертикальные силы на тягач; как правило, у полных прицепов две оси, а у полу-прицепов — одна. Полу-прицеп — это транспортное средство, не имеющее собственного источника энергии и использующее в качестве движения тягач (тягач), разделяющий нагрузку с тягачом.
Проще говоря, полноценный прицеп соединяется с идущим впереди грузовиком посредством прицепного устройства. Полу-прицеп соединяется с пятым-колесным сцепным устройством тягача через шкворень; Обычное транспортное средство для перевозки контейнеров представляет собой классический пример полу-прицепа, в котором задней грузовой-несущей секцией является сам полу-прицеп.
Существуют также различия в применении: полные прицепы в основном используются для перевозок на короткие-расстояния внутри таких объектов, как заводы, порты, терминалы и склады, а полуприцепы -в основном используются для перевозки грузов на-дальние расстояния.
