В зависимости от содержания влаги в транспортируемом бетоне автобетоносмесители подразделяются на три типа: мокрые-смеси, сухие-смеси и полу-сухие-смеси.
Автобетоносмесители с мокрой-смесью являются наиболее распространенным типом, используемым внутри страны. Они транспортируют либо готовую-бетонную смесь с бетонного завода, либо смесь заполнителей (песка и гравия), цемента и воды, смешанную в определенном соотношении. Во время транспортировки влажную смесь постоянно и медленно перемешивают, чтобы предотвратить преждевременное схватывание и расслоение. Однако время, прошедшее между изготовлением и заливкой, обычно не должно превышать 1,5 часа, чтобы избежать затвердевания бетона. Следовательно, для транспортировки на -расстояния используются автобетоносмесители для сухих-смесей или полусухих-сухих-смесей.
Автобетоносмесители для сухих-смесителей загружаются сухими заполнителями и цементом, -пропорциональными в зависимости от состава смеси-непосредственно в смесительный барабан. Сухие материалы перемешиваются во время транспортировки, а вода добавляется либо непосредственно перед прибытием на строительную площадку, либо по прибытии для завершения процесса смешивания.
Полу-сухие-автобетоносмесители перевозят заполнители и цемент, пропорции которых подобраны в соответствии с конструкцией смеси и содержат некоторое количество воды; однако содержание влаги недостаточно для заливки. Дополнительную воду необходимо добавлять и смешивать с грузом либо непосредственно перед прибытием транспортного средства на строительную площадку, либо после его прибытия.
