Программируемые логические контроллеры (ПЛК) широко используются в различных типах оборудования в подъемно-транспортной промышленности. По сравнению с традиционными контроллерами они обладают рядом преимуществ: (1) мощные функциональные возможности и высокая экономическая-эффективность; (2) всесторонняя поддержка оборудования,-удобство для пользователя и высокая адаптируемость; (3) высокая надежность и сильная помехоустойчивость; (4) снижение рабочей нагрузки на проектирование, установку и ввод в эксплуатацию системы; (5) минимальные требования к техническому обслуживанию и простота ремонта; и (6) компактный размер и низкое энергопотребление. Примечательно, что ПЛК IDEC FT1A специально разработан для сектора строительной техники; он позволяет настраивать параметры (например, счетчики или таймеры) с помощью небольшого ЖК-экрана и кнопок передней-панели, что делает его удобным в программировании, простым в использовании, а также очень стабильным и надежным.
Характеристики применения
В зависимости от типа продукта и тоннажа одна единица подъемного оборудования может быть оснащена от одного до четырех ПЛК. ПЛК всех размеров:-маленькие, средние и крупные-находят применение в промышленности; для крупного оборудования, такого как причальные и козловые краны, могут потребоваться ПЛК с тысячами точек управления, тогда как для стандартных кранов обычно используются небольшие ПЛК.
Отраслевые требования
Подъемная отрасль предъявляет высокие требования к помехоустойчивости сетевых компонентов ПЛК. Такие факторы, как солевой туман и пыль в портах или высокие температуры и пыль в металлургических предприятиях, могут повлиять на производительность оборудования; следовательно, требуется использование печатных плат с покрытием.
Области применения
За исключением-металлургических мостовых кранов нижнего уровня,-где темпы внедрения относительно низкие (поскольку изделия-–-среднего размера часто полагаются исключительно на электрические компоненты низкого-напряжения)-ПЛК используются практически во всех других продуктах в этом секторе.
